Husqvarna는 모험 모델을 제시합니다. 서스펜션 LED 모델 시승기입니다. 18인치 와이어 스포크 휠과 매우 긴 서스펜션은 사람들로 하여금 탁월한 오프로드 주행 성능을 짐작하게 합니다. 그러나 Norden 901은 트레일보다 더 멀리 가고자 하는 라이더를 위해 설계되었습니다.
서스펜션 LED 모델 시승기
산악 지형을 표현한 윤곽 그래픽으로 모험적인 분위기를 자아냅니다. 2년 후 양산형이 나왔고 컨셉 모델과 거의 흡사해 보였습니다. 외부 디자인은 Husqvarna 스타일을 잘 통합합니다. 디자인과 유사하게 짧고 간결한 흄 후드가 헤드라이트에 적용되었습니다. 헤드라이트를 중심으로 좌우에 설치된 LED 안개등 역시 원형을 채택하여 일체감을 주어 모험과 모험의 이미지를 배가시켰입니다. Norden 901은 형제인 KTM의 890 Adventure와 많은 부분을 공유합니다. 프레임은 크롬스틸로 제작되었으며 랠리 머신과 유사하게 크고 작은 충격을 모두 고려한 격자 형태로 설계되었습니다. 후면에는 26mm 디스크와 2피스톤 캘리퍼가 결합되어 있습니다.
동일한 차량 설정
지금까지는 890 Adventure와 동일한 구성을 가지고 있습니다. 많은 부품을 공유하는 데에는 특정 장점과 단점이 있습니다. 기본적으로 개발 비용이 절감됨에 따라 동일한 차량이 될 수 있지만 다른 외관을 가질 수 있기 때문에 비용을 절감할 수 있습니다. 매력적인. 압축 및 신장은 전면에서 개별적으로 조정 가능하고 리바운드 및 예압은 후면에서 조정 가능하며 프론트 및 리어 서스펜션 트래블은 온로드 및 오프로드 여행 모두에 대해 215mm로 설정됩니다. 형제인 KTM의 890 Adventure와 같은 제품이지만 상대적으로 긴 서스펜션 트래블과 낮은 오일 레벨 설정으로 부드러운 승차감을 제공합니다. 결과적으로 Norden의 서스펜션 설정은 다른 운전 경험을 위해 두 모델 사이에 영리하게 배치됩니다. 탱크 디자인을 변경한 후 부드럽게 감싸진 측면 페어링이 채택되었습니다. 사이드 페어링의 형광 도트는 브랜드 컬러를 나타내기 위해 시트에 자연스럽게 부착되며 베이스 시트 높이는 84mm 또는 87mm로 설정할 수 있습니다. 서스펜션 LED 모델 시승기입니다.
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